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bbin体育官方网站:这些权利受到道路交通安全条例的保护
时间:2022/12/20 10:45:11 作者: 来源: 阅读:42 评论:0内容摘要:造成这个问题的一个重要原因是步行者和骑自行车的人没有优先通行权。什么是优先通行权?我们可以看一个场景:在城市的道路上,车辆和行人不断地来。行人、机动车驾驶人、非机动车驾驶人等作为交通参与者,都有权使用与其需求相对应的部分公共道路交通资源,这就是路权。这些权利受到道路交通安全条例的保护。bbin体育官方网站问题是,如果一...造成这个问题的一个重要原因是步行者和骑自行车的人没有优先通行权。什么是优先通行权?我们可以看一个场景:在城市的道路上,车辆和行人不断地来。行人、机动车驾驶人、非机动车驾驶人等作为交通参与者,都有权使用与其需求相对应的部分公共道路交通资源,这就是路权。这些权利受到道路交通安全条例的保护。bbin体育官方网站
问题是,如果一些交通参与者不合理、不正确地主张路权,很容易引起矛盾。例如,机动车进入非机动道路,或人行道、非机动车道突然变窄或消失,或停放的汽车被填满,都会影响步行和骑自行车的安全。其中,有汽车增加过快、公共设施建设滞后等客观原因,进一步体现了路权的不合理延伸和路权意识的缺乏。
解决路权纠纷,需要科学合理地新建公共设施,特别是加强慢行交通系统建设。近年来,多地加快建设慢速交通出行体系。越来越多的城市管理者意识到慢速交通不仅是一种健康低碳的出行方式,也是高品质、人性化公共空间的重要组成部分。下一步,我们必须科学规划和优化各种交通资源配置。例如,慢行系统与城市主干道的紧密结合;如何科学划定城市绿道、医院、学校、地铁等重点区域的慢行区域;如何解决老城区慢行系统、道路狭窄空间不足的问题;如何增加安全设施为骑行者和行人护航……要回答这些问题,需要各地从自身实际出发,平衡交通运输系统的“存量”改革和“增量”发展,切实提升慢行系统的环境友好性和吸引力。
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